出現泛塞封破損的現象,主要是兩個(gè)原因引起的
1.沒(méi)有定位設計,在安裝過(guò)程中密封圈不能準確的進(jìn)入溝槽,在彈簧蓄能密封圈安裝后期,往往安裝視野已經(jīng)沒(méi)有了,旋轉泛塞封定制,如果沒(méi)有導向定位設計,很容易出現密封圈在進(jìn)入溝槽之前與其他位置接觸,導致密封損壞。
2.安裝過(guò)程過(guò)于殘暴,如錘子或者其他工具敲擊使之進(jìn)入密封溝槽,這種安裝方式很容易產(chǎn)生密封圈傾斜,密封圈一旦傾斜,旋轉泛塞封,就會(huì )使密封唇兩側受力不一致,旋轉泛塞封公司,一側受力大,旋轉泛塞封采購,一側受力下,很容易產(chǎn)生塑性變形,影響密封性能。
四氟球閥閥座又稱(chēng)閥座、閥座封圈,根據成型方式分模壓和車(chē)床加工兩種成型方式,車(chē)加工準確度達到0.02mm,模壓公差0.1mm;按產(chǎn)品性能可分碳纖維閥座、石墨閥座、PPL閥座、聚本酯閥座等。我公司產(chǎn)品用全新四氟乙烯細顆粒一等品加工而成。其特征:它具有優(yōu)良的化學(xué)穩定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的溫度下長(cháng)期工作,填充改性四氟材料對于耐磨耗、導熱、抗糯變、自潤滑等方面比純聚四氟乙烯制品有較明顯的提高。恒耀廠(chǎng)家都是現貨供應, 使用壽命長(cháng),質(zhì)量可靠, 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。
汽車(chē)泛塞封是防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機器設備內部的零部件的材料或零件
(1)選擇合適的泛塞封材質(zhì)和液壓油,以及對工作溫度的適應性,對油的相容性。
(2)與泛塞封相對滑動(dòng)零件的幾何位置精度(同心度)高材質(zhì)好(如鍍硬鉻)和表面粗糙度較細可延長(cháng)使用壽命。
要求密封面潤滑狀態(tài)良好、防止污物侵人。使用達到規定清潔等級的油液和正確的安裝方法,亦是必要的條件。
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